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常见问题

Q1.该怎么选择排气管?

A.

现时排气管的品牌有很多,FGK的排气管也是配合客人的需要而制作出多个系列。请首先在「产品资讯」确认各款产品的特征,按照车辆的驾驶方法、要求性能、音量、设计等条件来选择喜爱的款式,或向销售店或FUJITSUBO的顾客服务部查询。

Q2.可以自行更换排气管吗?

A.

产品内附有安装说明书,并详细解说了安装方法。 更换工序有引致受伤或意外的危险,所以请在设备完善的汽车维修工场,由受过专业训练的技师进行更换。更换时请预备足够的工具和设备,由具备专业知识的人士按照说明书小心地进行。此外,引擎停止后一段时间里,排气管和排气歧管依然处于高温,有导致灼伤的危险,请等完全冷却后才进行工序。假如欠缺更换排气管的相关知识或未能预备足够的工具和设备,建议委托购买产品的汽车用品店或维修工场安装。

Q3.车检对应品、符合安全标准品有何分别?

A.

基本上所有都是为了在一般公路上行驶,符合日本道路运输车辆的安全标准第30条(防止噪音装置)、第31条(防止散发煤烟、恶臭气体、有毒气体等的装置)而设计。 即是说,通过安全标准的产品=车检对应的产品。
因此全部均是为符合安全标准而设计的产品,但各称呼在法律上的著眼点、检查方面的著眼点均有不同,所以名称有所不同。

Q4.小册子上没记载本人驾驶的车辆型式,若是相同车种的话可否安装?

A.

这一点会视乎安装的车种或测定条件而变化。在FUJITSUBO网页的产品搜寻中,刊出了所选择的车款或产品的仕样等详细资料,当中也公开了测定数据,不妨参考一下。

Q5.小册子上没记载本人驾驶的车辆型式,若是相同车种的话可否安装?

A.

小册子、网页上刊载的车辆型式是本社完成了安装确认的型式。基本上,除了这里记载的型式外,其他均属本社未确认。某些车种的地板相同,排气管的布局可能共 通,但若是JASMA认证品(包括R98JASMA)则需要按个别车辆型式来认证,即使可安装后也属于非JASMA认证品。不过,其后才完成安装确认的型 式也会追加为认证型式,请留意网页的更新或直接向本社查询。(请对照验车证的型式栏记载的完整型式。例如GF-BNR34)

Q6.排气是否需要车辆限速?

A.

基本上并没限制要在「多少km、多少转以下!」驾驶,但毕竟是制造物,安装后应暂时避免在赛车场上疾走、持续作高转、高负荷的行驶,以一般街车速度驾驶则最好不过。 安装后不久,基于在制造工程中使用的加工油等会因高温而被加热,多少会产生气味或白烟,只要行驶一阵子便会回复正常。 为求能安全地使用,请于行驶300~500km后,检查各部份有否松脱,并加以锁紧。


Q7.安装排气管时,是不更换强化橡胶会更好?

A.

本社的排气管采用了适合原装吊胶的设计。 说到排气管垂吊的部份为何会用橡胶制造,这是以吸收汽车行驶时的振动、引擎振动、排气管本身因热力而伸延、共鸣噪音等各种传至排气管的振动为目的。若这部 份更换为强化橡胶的话,这些振动便无法完全被吸收,不单会令排气管的强度显著下降,共鸣噪音亦会较易传达至车身,成排气声混浊的主因,所以本社不建议更 换。不过,橡胶会因长年使用而劣化,汽车若距离首次登记已经过了多年,在更换排气管时则建议一?更换全新的原装吊胶。

Q8.安装排气管会令尾咀略为偏侧起来?

A.

?求排气管的安装位能作微调整,各部份都保留一点调整距离。介意尾咀位置的话,请由2名以上的技师进行调整。临时固定排气管,一边将尾咀移至正确位置,一 边锁紧凸缘(排气管的接驳部份)、托座安装位,其后仍可作若干调整。这样仍感到调整不足的话,请连原装排气管在内的各部份凸缘,托座部份也松开,再度进行 调整。

Q9.FUJITSUBO的排气管、排气歧管可以分段购买吗?

A.

情况1. 车尾遇到了碰撞,只想买尾段来修补。

A1.

可以分段式购买,但某些产品可能已更改了样品。此情况下,可能现时客人使用的产品无法组合起?。 因此请确认购买日子、保证书记载的产品编号、生产编号后,再向销售查询。

情况2. 若是2段以上的分割式排气管,只想购买尾段来与原装排气管组合。

A2.

单单购买FUJITSUBO排气管的尾段或头段,是无法与原装排气管组合起来的。因为它与原装的分割位置、凸缘形状是完全不同的。